锌镍合金镀层在汽车零部件上的研究和应用越来越广泛。由于其良好的保护性和成本效益,优异的耐腐蚀性和低氢脆性,已成为优良的镉替代涂层。锌镍合金的广泛应用对于提高保护层质量、节约金属资源、减少污染、降低汽车零部件成本具有重要意义。未来的发展方向是:
(1)彩锌镍合金电镀层的研制
目前市场上锌镍合金镀层外观以白色和黑色为主。随着科技的进步,不仅对防护提出了更加严格的要求,外观要求也更加严格。开发多种颜色的锌镍镀层很可能是必须的。
(2)酸性锌镍合金系
目前国际国内主要的电镀添加剂厂主要使用碱性锌镍合金体系。由于电镀溶液不稳定,酸性锌镍合金系统仍然较少使用。随着汽车制造商对铸件和高强钢的耐腐蚀性能要求随着市场的提高,酸性锌镍合金体系将有很大的市场空间?
(3)黑锌镍合金的耐蚀性有待提高
由于黑色锌镍合金镀层表面与钝化剂发生反应而呈现黑色,因此目前市场上使用的黑色锌镍合金镀层的耐腐蚀性能远低于白色锌镍合金。黑色锌镍合金的耐腐蚀性能有待进一步提高。
当镍含量为8%~15%时,锌镍合金镀层具有很高的耐腐蚀性。可进行彩色、绿色、黑色、透明钝化等后处理。随后的耐腐蚀性能远远超过锌涂层。是纯锌的4~8倍。镀层的耐腐蚀性能主要与镍含量有关。要获得足够的镍含量,工艺参数的控制非常重要。
目前,汽车的很多零部件都是采用锌镍合金零部件。根据汽车-大众TL244标准的要求,当镀层的镍含量在12%~15%之间时,镀层的耐腐蚀性能较强。
1温度
碱性锌镍合金镀液对温度要求严格,对锌镍合金在镀层中的分布影响很大。
温度保持在33~37℃,镀液稳定,镀层镍含量12%~15%。浴温高于37℃时,镍离子共沉积速度急剧增加,合金镀层中镍离子含量大于15%以上,镀层呈亮银白色,钝化膜彩虹钝化后无色或蓝黄色;黑色钝化后,会出现一层黑色的虹彩钝化膜。
温度低于33℃时,锌离子共沉积速率增加,合金镀层中锌离子含量增加,镍离子含量低于12%以下,钝化膜变淡黄色或无色,浅黄色钝化膜易擦拭。
因此,在生产过程中必须严格控制镀液温度,并应采用自动装置对其进行控制,以保证镀液的稳定性。